Legenda metro Moskow

Metro Moskow selalu terkejut dan akan memukau dengan legenda-legenda itu. Banyak orang Moskow tahu bahwa ada beberapa Metro - 2 rahasia, yang disembunyikan di puncak pemerintahan Soviet dari mata manusia biasa. Pada saat yang sama, beberapa orang memperhatikan lapisan yang tidak biasa dari stasiun Okhotny Ryad, yang, ternyata, dikandung secara khusus. Nikolay Bolshakov, penulis diletant.media, menceritakan lebih banyak tentang misteri kereta bawah tanah Moskow.

Subway jiwa yang mati

Setiap penumpang metro Moskow yang menghargai diri sendiri pernah mendengar legenda buku teks tentang bagaimana garis cincin muncul - sorotan utama kereta bawah tanah Moskow. Cerita mengatakan bahwa Joseph Stalin, setelah mendengar laporan tentang pembangunan kereta bawah tanah, secara tidak sengaja menaruh secangkir kopi di peta stasiun. Dan pada proyek itu ada noda cokelat dari bagian bawah cangkir tepat di tingkat pusat kota. Namun, kisah ini tidak lebih dari mitos, karena keputusan untuk membangun cabang cincin dibuat setelah peletakannya pada tahun 1943. Hanya pada tahun 1954 cincin itu ditutup di stasiun kedua belas. Ngomong-ngomong, semua stasiun ini diakui sebagai monumen arsitektur ibukota Rusia.

Pembangun bekerja di salah satu stasiun metro pertama "Kirovskaya" - "Chistye Prudy" saat ini

Beberapa ahli astrologi yakin bahwa jumlah stasiun cincin itu sesuai dengan dua belas tanda zodiak: "Prospek Mira" - Aquarius, "Komsomolskaya" - Pisces. Aries - "Kurskaya", "Taganskaya" - Taurus, "Paveletskaya" - Gemini, "Krasnopresnenskaya" - Scorpio, "Belorusskaya" - Sagittarius, "Dobryninskaya" - Kanker, "Oktyabrskaya" - Leo, "Taman Budaya" - Virgo, " Kiev "- Libra dan" Novoslobodskaya "- Capricorn.

Seperti yang Anda tahu, metro Moskow dibangun di bawah Joseph Stalin. Di bawahnya, itu bisa hilang selamanya, ketika pada tahun 1941 kaum fasis berada di pinggiran kota. Lazar Kaganovich sendiri secara pribadi memberi perintah untuk meledakkan seluruh subway secara umum, tetapi inisiatif ini tidak berpengaruh. Dikatakan bahwa pada pagi hari tanggal 16 Oktober 1941, subway ditambang, tetapi kemudian perintah Kaganovich dibatalkan. Legenda tentang "stasiun hantu" patut mendapat perhatian khusus.

Semua 12 stasiun dari garis cincin diakui sebagai monumen arsitektur.

Di bawah lengkungan metro Moskow, tiga stasiun tertutup benar-benar bersembunyi: Pervomayskaya - jalur Arbatsko-Pokrovskaya, Sovetskaya - Zamoskvoretskaya dan Kaluzhskaya dalam pembangunan depot Kaluzhsko-Rizhskaya. Sedikit yang tersisa dari mereka, dan tidak mungkin untuk melihat mereka. Ada desas-desus bahwa selama pembangunan semua stasiun ini, banyak pekerja dan tahanan meninggal, dan oleh karena itu jenazahnya diamankan langsung ke dinding kereta bawah tanah.

Tidak hanya stasiun, tetapi juga kereta penumpang yang akrab bagi kita, dikelilingi oleh misteri misteri. Ada dua legenda menarik tentang kereta hantu. Seperti yang dikatakan salah satu dari mereka, setiap bulan, pada malam hari, tepat sebelum metro ditutup, sebuah kereta penumpang Soviet tahun empat puluhan dan lima puluhan muncul entah dari mana, di mana seorang pria berseragam tua duduk di kabin pengemudi. Kereta, berhenti di setiap stasiun, sesekali membuka pintu. Dan jika Anda tidak sengaja memasuki kereta ini - hantu, maka, sayangnya, Anda tidak akan pernah kembali ke dunia yang hidup.

Legenda kedua menceritakan tentang kereta yang benar-benar kosong, yang dapat dilihat sebulan sekali di Ring Line setelah tengah malam. Dia juga berhenti di stasiun, tetapi tidak mendaratkan penumpang sendiri, karena jiwa orang yang meninggal selama pembangunan kereta bawah tanah dikumpulkan di kereta ini.

Fosil di stasiun metro Dobryninskaya

Ada empat stasiun yang ditinggalkan di metro Moskow.

Selubung misteri

Secara umum diterima bahwa metro Moskow seharusnya berusia 80 tahun, tetapi dalam kenyataannya ini adalah kebohongan besar. Angka ini tidak benar, karena beberapa fosil di kereta bawah tanah lebih dari 70 juta tahun. Saat berhadapan dengan dinding dan pilar, penghuni laut kuno yang membatu terlihat, yang membuat metro Moskow menjadi museum paleontologis yang tidak biasa, meski tidak gratis. Untuk mempertimbangkannya dengan cermat, Anda bahkan tidak memerlukan kaca pembesar, karena ukuran fosil mencapai lima puluh sentimeter dan bahkan lebih. Misalnya, di stasiun Victory Park terdapat ammonit, yang diameternya tujuh puluh sentimeter. Benar, mereka tidak mudah untuk diperhatikan karena fakta bahwa mereka bergabung dengan latar belakang, tetapi jika Anda melihatnya dengan benar ... Selain amon, ada "jari-jari sialan", sebagaimana mereka dipanggil oleh orang-orang. Ini adalah cangkang internal putih panjang 5 - 10 cm.

Victory Park bukan satu-satunya tempat untuk mengagumi fosil. Selain itu, wastafel nautilus yang mengesankan mengintip melalui dinding merah stasiun Dobryninskaya. Ini berhasil digergaji persis menjadi dua, sehingga semua partisi internal terlihat. Selain itu, bunga-bunga kecil tersebar di seluruh lapisan stasiun - ini adalah bunga lili laut yang membatu. Dan di stasiun "Perpustakaan dinamai Lenin" dekat transisi ke "Borovitskaya" tidak sulit untuk mempertimbangkan gastropoda kerang besar dan brachiopoda. Mereka naik ke kereta bawah tanah metropolitan dari periode Karbon, dan ini sekitar 350 juta tahun yang lalu. Kagumi keindahan penghuni Bumi yang paling kuno di "Komsomolskaya" dan "Taman Budaya."

Lapisan yang tidak biasa dari stasiun Okhotny Ryad

Di "Dobryninsky" dan "Victory Park" Anda dapat melihat fosil kuno.

Metro Moskow selalu terkenal dengan plesterannya yang elegan dan lapisan yang cemerlang. Desain setiap stasiun membentuk komposisi arsitektur tunggal. Namun, Okhotny Ryad unik dalam hal ini, karena di area kecil di area gerbong pertama ke arah Rokossovsky Boulevard terdapat ubin keramik putih dan kuning, sedangkan veneer lainnya terbuat dari marmer abu-abu. Pada pandangan pertama, tampaknya pembangun mendesak "menambal" sesuatu atau mereka tidak memiliki bahan yang diperlukan. Tapi itu bukan kebetulan bahwa sepotong ubin ini ternyata ada di sini: ia tertinggal dalam memori tentang apa stasiun lini pertama dari pembukaannya pada tahun 1935 hingga restorasi parsial pada tahun 2007.

Secara khusus, mereka suka berbicara tentang Metro-2, yang dibangun khusus untuk evakuasi langsung dari pemerintah Uni Soviet. Kedalaman subway rahasia ini bervariasi dari 50 hingga 210 meter. Semua stasiun adalah bagian dari sistem D-6 tunggal dari sepuluh stasiun, beberapa di antaranya terhubung ke metro sipil dan Staf Umum Federasi Rusia. Diduga bahwa D-6 adalah trek satu arah dan bahwa garis pertama diletakkan pada tahun 1947. Setidaknya begitulah teorinya. Ada juga hipotesis yang mengklaim bahwa Metro-2 diletakkan di negara bagian dacha dari Joseph Stalin.

Pada peta ini, garis putus-putus menunjukkan Metro-2

Mereka mengatakan bahwa ada Metro-2, yang dirancang untuk mengevakuasi pemerintah

Mereka juga mengatakan bahwa jika dua orang di stasiun Mayakovskaya berdiri di kolom yang berlawanan dan mengatakan sesuatu, mereka akan saling mendengar dengan sempurna. Dan menurut pengalaman pahit para “korban”, apa yang sebenarnya tidak boleh dilakukan adalah melewatkan perhentian terakhir, agar tidak tersesat di labirin depot yang tak berujung. Karena itu, berhati-hatilah! Pintunya tertutup!

Tonton videonya: Tempat yang wajib dikunjungi di Moskva (Februari 2020).

Loading...

Kategori Populer