"Chkalov mengenakan rok"

Sempurna dan pemula

Amelia lahir 24 Juli 1897 di Atchison, Kansas, di keluarga Edwin dan Amy Erhartov. Ayahnya adalah seorang pengacara yang sukses, ibunya juga terlibat dalam yurisprudensi - dia adalah putri seorang hakim setempat. Orang tua Amelia pada masa itu adalah orang-orang yang sangat progresif, oleh karena itu pilot masa depan itu sendiri dan adik perempuannya Muriel memiliki kesempatan untuk berbagai pilihan minat dan hiburan.

Amelia Earhart lahir 24 Juli 1897 di Atchison, Kansas

Amelia tertarik pada hiburan pria - dia mengendarai dengan sempurna, menembak, berenang, bermain tenis, memuja literatur petualangan. Gadis itu tidak hanya diterima dalam permainan anak laki-laki itu, tetapi dia menjadi pemimpin mereka. Dengan semua ini, Earhart belajar dengan baik.

Liburan masa kanak-kanak berakhir ketika ayah saya mulai minum. Karirnya menurun, dan keluarga itu jatuh miskin.


Amelia Earhart, 1904

Dari perawat ke pilot

Pesawat pertama yang dilihat Amelia pada usia 10 tahun, tetapi pada saat itu ia tidak terlalu tertarik padanya. Pada tahun 1917, di jalan di Toronto, gadis itu melihat tentara yang terluka parah yang telah tiba dari garis depan Perang Dunia Pertama. Kesannya begitu kuat sehingga alih-alih kembali ke sekolah, ia mendaftar di kursus keperawatan dan mulai memikirkan karier medis.

Pesawat pertama yang dilihat Amelia Earhart dalam 10 tahun

Itu semua berubah pada tahun 1920, ketika, pada saat itu, seorang siswa, Earhart datang ke sebuah pameran pesawat terbang di Long Beach, California, di mana karena penasaran dia berangkat dengan penerbangan demonstrasi sebagai penumpang.

Sensasi baru mengguncang Amelia sehingga dia memutuskan untuk belajar terbang sendiri dan pada Januari 1921 dia mulai mengambil pelajaran penerbangan dari salah satu pilot wanita pertama di dunia, Anita Snook.

Ke-16 di dunia

Di sinilah sifat petualang Amelia Earhart memanifestasikan dirinya: Snook berulang kali harus mengambil kendali untuk menghentikan pilot pemula dari mencoba terbang di bawah kabel kabel listrik yang melewati lapangan udara. Dalam hal ini, instruktur mencatat kealamian muridnya, yang dengan tenang dan percaya diri merasakan di kabin.
Pelatihan aerobatik pada awal 1920-an adalah kesenangan yang sangat mahal, sehingga Amelia harus berputar seperti tupai di atas roda - dia memainkan banjo di ruang musik, bekerja sebagai fotografer, juru kamera, guru, sekretaris, operator telepon dan bahkan seorang pengemudi truk.


Amelia Earhart. Los Angeles 1928

Pada musim panas 1921, ia memperoleh pesawat pertamanya, biplan kuning kecil terang “Kinner Eirster,” yang membuat Anita Snook tidak senang. Seorang pilot berpengalaman menganggap bahwa siswanya berisiko tanpa pertimbangan, karena Kinner adalah mesin yang sangat tidak bisa diandalkan. Amelia memiliki pendapatnya sendiri - pada bulan Oktober 1922 ia naik ke ketinggian 4.300 meter dengan biplan, yang merupakan rekor dunia di antara wanita. Ketrampilan piloting Earhart mengasah dalam rodeo udara - tiruan pertempuran udara yang sangat populer, diadakan di berbagai lapangan terbang di Amerika Serikat untuk hiburan publik.

Pada usia 26, Amelia Earhart menjadi wanita ke-16 di antara pilot berlisensi.

Pada tahun 1923, Amelia Earhart menjadi wanita ke-16 di dunia yang menerima lisensi pilot dari Federasi Penerbangan Internasional. Benar, pesawat segera setelah itu harus dijual karena kesulitan keuangan. Gadis dengan ibunya pindah ke Boston, di mana dia mulai mengajar bahasa Inggris di panti asuhan.

"Aku hanya dibawa seperti sekarung kentang!"

Amelia bekerja sebagai guru, dan di waktu luangnya ia meningkatkan keterampilan terbangnya di lapangan terbang terdekat. Pada tahun 1927, pilot Charles Lindberg melakukan penerbangan pertama yang berhasil melintasi Samudra Atlantik. Pada gelombang feminisme, wanita membutuhkan pahlawan wanita mereka sendiri. Itu ingin menjadi tamu Amy Amerika yang kaya. Bersama dengan penerbit New York George Palmer Putnam, mereka mengatur penerbangan: mereka membeli pesawat Foker F-VII, menyewa pilot Wilmer Stutz dan insinyur penerbangan, Lou Gordon.

Ketika semuanya hampir siap, kerabat Gest memaksanya untuk meninggalkan penerbangan. Kemudian dia memutuskan untuk mencari pengganti untuk dirinya sendiri: "seorang wanita Amerika yang tahu bagaimana menerbangkan pesawat dan memiliki penampilan yang baik dan sopan santun yang menyenangkan." Dia adalah Amelia Earhart, yang namanya sudah cukup terkenal di antara para pilot.

17 Juni 1928 "Fokker" dengan awak tiga orang dimulai dari pulau Newfoundland dan setelah 20 jam 40 menit berhasil mendarat di dekat pantai Inggris. Surat kabar dengan antusias menulis tentang "wanita pertama yang melakukan penerbangan trans-Atlantik," tetapi Amelia sendiri mencoba mengalihkan perhatian pers ke "penjahat" utama - pilot. Karena kondisi cuaca yang keras dan kurangnya pengalaman dalam mengelola pesawat bermesin ganda, Fokker digerakkan oleh laki-laki. "Saya hanya dibawa seperti sekarung kentang!" Kata pilot itu kepada wartawan.

Dalam penerbangan pertama wanita itu melintasi Atlantik, para pria menerbangkan pesawat.

Karir puncak

Meskipun demikian, penerbangan ini membawa ketenaran, popularitas, uang, dan yang paling penting bagi Earhart - kesempatan untuk terus melakukan apa yang dia sukai. Pada tahun 1929, ia membentuk organisasi pilot wanita internasional pertama, yang diberi nama "Sembilan puluh sembilan" oleh jumlah peserta, dan mulai berpartisipasi dalam perlombaan udara, membuat rekor baru.

Pada bulan Agustus 1929, Amelia mengambil bagian dalam perlombaan udara perempuan California-Ohio pertama. Sebelum tahap terakhir, dia berhasil memimpin, namun, kecelakaan terjadi. Ketika meluncur ke start, pilot wanita melihat bahwa pesawat saingan utamanya Ruth Nichols terbakar di mesin. Mematikan mesin, Amelia bergegas ke pesawat Nichols, menariknya keluar dari kabin mobil yang terbakar, dan memberikan pertolongan pertama. Tindakan ini melemparkan Earhart ke tempat ketiga dalam lomba, tetapi dia tidak pernah menyesalinya.


Amelia Earhart, 1935

Pada tahun 1931, penerbang menguasai autogyro, yang naik ke rekor ketinggian 5.620 meter, dan kemudian terbang pertama kali melintasi Amerika.

Pada Mei 1932, Amelia Earhart mencapai apa yang telah lama dia impikan - penerbangan solo melintasi Atlantik. Ini tidak mungkin dilakukan oleh siapa pun setelah Lindberg - beberapa pilot berpengalaman menghilang ke laut selama upaya untuk mengulang rekornya. Amelia sendiri hampir mati - penerbangan terjadi dalam kondisi yang sulit, karena kegagalan sejumlah perangkat dalam badai dengan badai, pesawatnya jatuh berputar-putar di atas laut. Tidak ada koneksi, tidak ada dukungan untuk pilot wanita - dia hanya bisa mengandalkan dirinya sendiri. Dengan suatu keajaiban dia berhasil menaikkan mobil melewati ombak. Dia mencapai sejauh Irlandia Utara di mana dia berhasil mendarat.

Itu adalah kemenangan yang luar biasa, melampaui kesuksesan sebelumnya. Amelia Earhart menjadi pahlawan nasional Amerika Serikat. Tapi dia terus terbang dan mengalahkan rekor - pada Januari 1935 dia terbang sendirian di atas Samudra Pasifik dari Kepulauan Hawaii ke Oakland, California. Begitu banyak pilot yang mati di rute ini sehingga penerbangan dilarang. Pengecualian dibuat untuk Amelia Earhart, dan dia mengatasinya.

Persatuan "Air Amazon" dan pengusaha sukses

Pada awal 1931, Amelia Earhart menikahi George Putnam, "agen pers" dan mitra bisnisnya. Menurut sebagian besar teman dan kerabat, pernikahan mereka berhasil dan didasarkan pada prinsip-prinsip kemitraan dan kerja sama yang sama yang diakui Amelia. Namun demikian, beberapa yakin bahwa penyatuan "Air Amazon" dan pengusaha yang sukses tidak lain adalah "perkawinan kenyamanan". Namun, versi ini ditolak pada tahun 2002, ketika korespondensi pribadi Putnama dan Erhart, termasuk surat cinta mereka, yang disimpan dalam arsip keluarga pribadi, dipindahkan ke Museum Universitas Purdue.


Amelia Earhart dengan suaminya George Putnam, 1931

Sejak 1934, pasangan itu tinggal di California, di mana ada kondisi cuaca terbaik untuk terbang sepanjang tahun. Pada tahun 1936, penerbang terkenal, teman istri Presiden AS Eleanor Roosevelt, salah satu wanita paling berpengaruh di negara itu, mulai bekerja dengan Purdue University di Indiana, melakukan penelitian aeronautika. Di sini dia mengatur sekolah penerbangannya sendiri.

Amelia Earhart mengajarkan pelajaran aerobatik kepada Ibu Negara AS Eleanor Roosevelt

Amelia berusia sekitar 40 tahun dan dia akan mengubah hidupnya. Wartawan memuliakan pilot mengatakan bahwa abad "balap untuk catatan" dalam penerbangan akan segera berakhir, dan masalah keandalan datang ke depan, di mana hal-hal utama tidak akan menjadi aerobatik, tetapi insinyur desain. Earhart akan melakukan penelitian dan mencurahkan waktu untuk keluarga. Tetapi sebelum rencananya terbang di seluruh dunia sepanjang rute terpanjang, sedekat mungkin ke garis khatulistiwa.

Penerbangan terakhir

Peluncuran pertama monoplane bermesin ganda Lokhid-Electra L-10E dengan awak Amelia Earhart, serta navigator Harry Manning dan Frederick Noonan berlangsung pada 17 Maret 1937. Tahap pertama berhasil, tetapi pada awalnya dari Hawaii roda pendaratan tidak bisa berdiri, dan pesawat mengalami kecelakaan. Monoplan yang lumpuh itu diisi dengan bahan bakar, tetapi itu tidak meledak karena keajaiban.

Orang-orang yang percaya takhayul mungkin menganggapnya sebagai tanda dari atas, tetapi Amelia tidak akan menjadi dirinya sendiri jika dia tidak mencoba lagi. Setelah perombakan besar-besaran pesawat di Amerika Serikat, Earhart memulai upaya kedua pada 20 Mei 1937, sekarang dengan satu navigator, Frederick Noonan.

Pada awal Juli, Earhart dan Noonan telah berhasil melintasi 80% dari seluruh rute. Namun, penerbangan yang paling sulit ada di depan. Pada 2 Juli, pesawat pilot diluncurkan dari pantai New Guinea, dan setelah 18 jam penerbangan di Samudra Pasifik mendarat di Pulau Howland, sebidang kecil tanah 2,5 kilometer panjangnya dan 800 meter lebarnya, memproyeksikan hanya 3 meter di atas permukaan laut. Menemukannya di tengah lautan dengan alat navigasi tahun 1930-an adalah tugas yang menakutkan.

Di AS, Amelia Earhart - pahlawan wanita nasional dan contoh yang harus diikuti

Di Howland, bagi Amelia Earhart, sebuah landasan pacu dibangun secara khusus, ada pejabat dan perwakilan pers yang menunggunya. Komunikasi dengan pesawat dipertahankan oleh penjaga penjaga kapal, yang berfungsi sebagai suar radio.

Pada perkiraan waktu, pilot wanita melaporkan bahwa dia berada di daerah tertentu, tetapi baik pulau maupun kapal tidak bisa melihat. Menilai dari tingkat pesan radio terakhir yang diterima dari pesawat, Lockheed Electra berada di suatu tempat yang sangat dekat, tetapi tidak pernah muncul.

Ketika koneksi berhenti dan, menurut perhitungan, bahan bakar di pesawat habis, Angkatan Laut AS memulai operasi pencarian paling luas dalam sejarahnya. Namun, survei 220 ribu mil persegi lautan, banyak pulau kecil dan atol tidak memberikan hasil apa pun.

Pada tanggal 5 Januari 1939, Amelia Earhart dan Frederic Noonan secara resmi dinyatakan mati, meskipun masih belum ada informasi pasti tentang nasib mereka.

Tonton videonya: benny blanco, Halsey & Khalid Eastside official video (Oktober 2019).

Loading...